微型電機(jī)是利用壓電材料的逆壓電特性，激發(fā)電機(jī)定子的機(jī)械振動(dòng)，通過(guò)定轉(zhuǎn)子之間的摩擦力，將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能輸出，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子的定向運(yùn)動(dòng)。在汽車行業(yè)中具體用處有：
1、汽車后視鏡
汽車的左右后視鏡用于觀察左右兩側(cè)的路況，在駐車和倒車時(shí)，駕駛員為了觀察不同區(qū)域的路況，必須在兩個(gè)方向上調(diào)節(jié)汽車左右后視鏡，半自動(dòng)和全自動(dòng)后視鏡系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。
較為直接的方法是用電機(jī)驅(qū)動(dòng)后視鏡繞兩個(gè)坐標(biāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。傳統(tǒng)電磁電機(jī)需要齒輪機(jī)構(gòu)大比例減速，調(diào)節(jié)較慢，體積也較大。
微型電機(jī)體積小，重量輕，低速大扭矩的特點(diǎn)。微型電機(jī)的輸出軸無(wú)需齒輪箱過(guò)度，可以直接與后視鏡的鏡框相連，微型電機(jī)本體與車身的支撐固連。輕巧的體積和重量，使得微型電機(jī)與后視鏡融為一體，美觀而實(shí)用，方便，快捷地實(shí)現(xiàn)后視鏡的調(diào)節(jié)。
2、汽車座椅頭靠
微型電機(jī)在汽車上的另一應(yīng)用，它用于調(diào)整座椅上部的頭靠角度。靠頭部分可以根據(jù)乘客的需要變換角度，使人感覺更舒適保護(hù)頸椎。
作為驅(qū)動(dòng)座椅頭靠的電機(jī)，要求體積小，靜音運(yùn)行不能占用較大空間，還有一定的低速扭矩和自鎖扭矩，以便調(diào)節(jié)。傳統(tǒng)電機(jī)不是體積較大，就是低速時(shí)扭矩不夠需要齒輪來(lái)提升扭矩，這樣會(huì)增加調(diào)節(jié)系統(tǒng)的體積，而微型電機(jī)恰好符合這些應(yīng)用條件。
3、汽車方向盤
為了適應(yīng)不同身材和高矮人士的需要，汽車方向盤的位置應(yīng)是可調(diào)的。傳統(tǒng)的方向盤調(diào)節(jié)裝置噪音比較大。在運(yùn)行噪聲方面，微型電機(jī)比傳統(tǒng)的直流電機(jī)要小，而輸出扭矩可以做到相同。因此，汽車生產(chǎn)廠家完全可以用微型電機(jī)取代直流電機(jī)。
另外汽車上的門窗、雨刮器和剎車傳動(dòng)裝置等都有超聲波電機(jī)的身影出現(xiàn)。
